기차에는 왜 안전벨트가 없는가??

자동차를 타던지 비행기를 타던지 

제일 먼저 해야되는 것이 바로 '안전벨트' 착용이죠!! 

그런데 빠른 속도로 이동하는 기차의 경우 왜 안전벨트가 없을까요?

중국이나 인도, 러시아의 기차를 보면 워낙 장거리 운행하는 기차가 많다보니 

아예 누워서 자면서 갈 수 있게 침대가 있는 기차도 있지요.

기차에 안전벨트가 없는 이유

1.열차에 안전벨트가 없는 이유는 안전을 위해서다??

열차 사고시 오히려 안전벨트가 더 큰 사상자를 발생시킬 수 있기 때문이라고 합니다.

기차가 급제동할 경우 자동차와는 달리 탑승객이 앞으로 튕겨나갈 위험이 아주 미약합니다.

KTX가 300km로 달리던 중 급제동을 걸어도 열차가 멈추는데까지 걸리는 시간은 1분 10초입니다.

더불어 제동거리는 3km!!

이렇기 때문에 기차의 급제동으로 인해 탑승객이 다치는 경우는 거의 없다고 볼 수 있는거죠.

실제로 열차 탈선 및 충돌 사고 발생시 

탑승객의 이탈에 의한 사망보다 압사에 의한 사망이 더 많다고 합니다.

즉, 사고 발생시 빠르게 안전한 공간으로 대피해야하는데 오히려 안전벨트가 대피를 방해하게 되는거죠.

2.영국의 철도안전표준위원회(RSSB)의 영국 내 열차사고 6건에 대한 조사에 따르면 

이탈로 인한 사망자는 11명, 차체가 찌그러져서 압사된 사망자는 14명이였다고 합니다.

총 유실된 좌석은 약 220석으로 안전벨트를 착용했을 시, 

대피가 늦어져 사망자 수는 6배 가량 늘어났을 것이라고 예측했습니다.

결론.안전벨트의 유무를 떠나서 

열차사고는 한번 발생하면 사상자가 많이 발생하는 대형사고로 이어질 가능성이 높으니 절대 절대 열차사고는 발생하면 안됩니다.

차량 사고, 여객기 사고, 여객선 사고 등등 사고없는 세상을 위해 다들 노력합시다!!

항상 차나 비행기같은 다른 이동 수단을 타실 때는 무조건 안전벨트 착용을 철저히 하세요!!!

안전벨트는 뭐다?? 생명 연장선입니다!!

번외.가장 빠른 열차 

10.독일 ICE V - 406.9km/h

9.프랑스 테제베 (TGV-Sud-Est) - 408.4km/h

8.한국 해무 430X (421.8km/h)

7.일본 STAR 21 953 - 425km/h

6.일본 신칸센 955형 - 443km/h

5.중국 CRH 380AL - 486.1km/h

4.중국 CRH 180BL - 487.3km/h

3.일본 리니어 신칸센 - 503km/h

2.프랑스 테제베 (TGV-A) - 515.3km/h

1.프랑스 테제베 (TGV-POS) - 574.8km/h

빠른 열차하면 대체적으로 떠오르는 국가가 프랑스와 일본이죠.

의외로 중국의 열차 기술도 굉장하네요.

여담으로 오사카에서 나고야가는데 신칸센을 이용하면 

1시간 조금 넘는 정도의 시간이 소요되는 정도로 매우 빠르지만 더럽게 비싸죠ㅋㅋ